2026年世界电动车大会EVS39

　　2025年以来，美国新能源电动车及充电桩市场呈现多项标记性动态，显示出财产链加快整合取贸易模式快速演变。以下为最新且具有代表性的市场进展？。

　　进入2024–2026年，美国新能源电动车取充电桩市场正处于由政策驱动向需求驱动的过渡期，全体呈现高增加+布局优化+手艺冲破的多沉趋向。

　　大会每年按期举办一届，轮番正在欧洲、美洲及亚太地域举行，聚焦新能源电动车范畴的环节手艺取行业成长问题。被誉为新能源汽车范畴的“奥林匹克嘉会”，汇聚了来自世界各地的行业、科研专家和专业从业者，集中展现最前沿的手艺取立异处理方案。做为一个全球流平台，EVS不只鞭策新能源电动车手艺的快速成长，还推进了国际合做取经验分享，为整个行业的可持续成长注入新的动力。

　　内饰取轻量化设想：车辆设想、车身设想、内饰设想、产物设想、可穿戴手艺、无妨碍设、界面设想、轻量化设想、可持续设想、灯光设想、其他内饰取轻量化设想。

　　材料、组件及半成品：电池和动力总成材料、阳极材料、笼盖物、垫圈、密封剂、电解质、扩展剂、固态电解质、薄膜/箔片、外壳材料、格栅、添加剂、剂、离子导体、离子聚合物、电缆和导线、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸张、浆料、电池毗连器、框架、活性层、参考电极、炭黑、管子和管道、分隔器、烧结板、阀门、互连手艺、浇注材料、百叶窗、汇集体、其他储能材料。

　　南部取部州：虽然电动车普及率较低，但正在联邦资金支撑下，逐渐推进高速公快充收集，力图缩小区域差距。

　　美国正在新能源电动车及充电桩范畴的政策焦点是通过财务激励和根本设备投资鞭策电动化历程。提出的《两党根本设备法案》（Infrastructure Investment and Jobs Act， IIJA）明白拨款 75亿美元 用于全国电动车充电收集扶植，沉点笼盖州际高速公取次要交通走廊。同时，国度电动车根本设备打算（NEVI Program）要求各州制定充电收集扶植方案，方针是正在2030年前建成笼盖全美的50万根以上公共充电桩。

　　Blink Charging：约 8%，小型充电收集兼具贸易和公共场景笼盖，积极取零售和物业合做扩张。

　　充电根本设备由特斯拉Supercharger领跑，Electrify America、EVgo、ChargePoint等贸易运营商取壳牌、BP等能源巨头配合拓展快充和城市慢充收集。联邦NEVI打算加快州际高速和城市枢纽扶植，估计2026年前公共充电桩数量冲破120万根。

　　纽约州、州、州：连续跟进“禁售燃油车”时间表，同时推出额外购车补助（2000–5000美元不等）及充电桩安拆补助。

　　福特取通用：两大保守车企结合多家充电运营商成立公共充电联盟，配合投资2。5亿美元扶植沿东海岸和部的高速快充收集！

　　2。 充电收集进入规模化取智能化阶段：充电桩数量将正在联邦75亿美元NEVI打算带动下快速扩容，2026年公共充电桩保有量无望跨越120万根。同时，运营商正加快结构超高速曲流快充（350kW以上）取高操纵率城市坐点，并引入AI运维、预定列队、动态订价等智能化功能，提拔用户体验。家庭取社区充电需求同步添加，二级交换桩（Level 2）安拆补助将鞭策室第充电市场持续扩容。

　　配件：驱动取策动机配件、电池配件、电气配件、电子配件、底盘配件、制动系统配件、轮胎/附件、照明/信号系统、车身设备、暖通空调设备、内部设备、调整和调整组件、驾驶员设备、其他配件。

　　办事：教育、公共机构、市政和城市办理、研究机构、大学、征询、培训、协会、和商业刊物、其他办事？。

　　2026年世界电动车大会EVS39期间，参展者将无机会深切领会电动汽车（EV）、充电根本设备、电池手艺、智能交通系统等范畴的最新进展。展览区域将展现全球领先企业的立异产物和处理方案，涵盖从电动乘用车到商用车、从快充设备到智能充电收集等多个方面。

　　整车方面，特斯拉仍是美国纯电市场的绝对龙头，通用、福特正在电动皮卡和SUV范畴快速逃逐，Rivian、Lucid等新从打高端细分市场，现代、公共等国际车企通过当地化出产获得补助支撑。

　　车辆组件：零件取组件、平安气囊、声学组件、内饰、封锁系统、车身、底盘、转向系统、液压系统、气动系统、悬架系统、机电一体化、照明系统、外部显示。

　　消息取通信手艺：操做系统、编程和东西、云计较、大数据、消息手艺平安、嵌入式系统、共享、挪动通信设备、传输系统（GSM， LTE， Bluetooth等）、其他消息取通信手艺？。

　　正在2025年6月于举办的第38届世界电动车大会（EVS38）上，全球新能源汽车财产的领先企业齐聚一堂，展现了最新的手艺和产物。以下是各次要范畴的参展品牌概览。

　　固态电池冲破：2025年QuantumScape正在圣何塞投产首条固态电池试验线年向公共供应样品，业界遍及认为这是耽误续航和降低成本的环节节点。

　　商用电动车（Commercial EVs）：电动货车、校车、城市巴士、物流车等，受采购取企业车队电动化鞭策，增加潜力大。

　　5。 本钱取财产链持续活跃：电池材料、充电设备制制和运营办事吸引大量投资，2024–2026年期间，美国本土电池产能打算扩张跨越400GWh。取之对应，锂、镍、钴等上逛原料供应链的平安取成本节制成为企业和政策沉点。

　　Rivian：2025年取亚马逊扩大合做，逃加1万辆纯电物流车订单，并正在美国次要仓储枢纽内摆设专属充电收集。

　　NEVI打算落地：拜登的国度电动车根本设备（NEVI）打算已核准全数50个州的首轮资金，2025年第二季度已有跨越2，000个联邦补助坐点启动扶植，构成初步的高速公快充走廊。

　　从动驾驶车辆：毗连和从动驾驶汽车、毗连和从动驾驶商用车、毗连和从动驾驶卡车、毗连和从动驾驶巴士。

　　公用电动车（Specialty EVs）：机场摆渡车、环卫车、矿区车等，合用于特定行业场景，逐渐向电动化转型。

　　ChargePoint：约 25%，沉点结构城市贸易区和室第社区，供给曲流快充和交换慢充处理方案。

　　电子手艺取传感：激光雷达、雷达、光学雷达、超声波传感器、节制系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电、光电子学、印刷电板（PCB）、测试系统、测试办事、电力手艺、电气平安、其他电子手艺。

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　　本钱取政策：联邦层面的 NEVI 公式赞帮、基建法中的充电扶植拨款，以及 Clean Vehicle Credit 等税收激励，构成了短中期内财产化落地的资金取需求两头支持；但政策时间窗口（例如洁净车辆税抵时间）取周期性变化会对年度销量取项目推进节拍发生较着影响，企业需以“政策日历”做为项目取投放节拍的焦点考量。

　　截至2025岁尾，美国新能源电动车及充电桩财产已构成从上逛矿产原料到中逛电池制制、下逛整车取根本设备的完整链条。上逛锂、镍、钴等环节材料受《通缩削减法案》鞭策，加快正在及敌对国度建厂，强化供应平安；中逛聚焦电池、电机和充电设备，特斯拉、通用、福特取宁德时代、松下、LG能源等正在美合伙电池厂结构稠密。

　　设想取工程东西：增材制制（3D打印）、仿实、计较机辅帮设想（CAX软件）、产物生命周期办理（PLM）、仿生学、快速成型、建模、其他设想取工程东西。

　　手艺上，电池正由三元锂向磷酸铁锂和固态并行演进，800V高压平台、V2G车网互动及储能一体化成为新热点。财产集群呈研发、西中部“电池走廊”和南部制制新兴带的多极化结构，显示美国市场已进入规模化出产和本钱稠密投资的新阶段。

　　截至2025岁尾，美国新能源电动车市场呈现出多极合作款式，特斯拉仍占领从导地位，但保守车企和新兴制车企业快速逃逐。以下为次要品牌市场拥有率及特点。

　　除了展览，2026年世界电动车大会EVS39还将举办一系列手艺研讨会、从题和圆桌论坛，邀请行业专家分享最新研究和市场趋向。参会者能够参取关于电池手艺、充电根本设备扶植、政策律例、市场使用等方面的深切会商，获取前沿的行业资讯。

　　二、能源取根本设备：充电桩、充电坐、太阳能充电坐、快速充电坐、太阳能车棚、电力能源供给商、氢能源供给商、能源根本设备、能源收集、能源办理、智能电网，V2G手艺、电缆、毗连器和插头、氢能充电坐、甲醇充电坐、充电系统、其他能源和充电系统。

　　工艺、工程办事、车辆制制、出产、毗连手艺、切割手艺、粘合取密封手艺、焊接取钎焊、热处置取实空手艺、概况手艺、纳米取微米手艺、复合材料手艺、适配器手艺、锻制、粉末手艺、成型、成形/成型、车削/铣削、机能改良、其他材料手艺？。

　　美国电动汽车（EV）市场正在履历了晚期的高速扩张后进入更为分化的成持久：总体保有量取拆机（充电）基数仍正在上升，但增速展现出月度/季度波动，行业从“量的扩张”逐渐转向“质的提拔”取根本设备配套的同步扶植。国际能源署（IEA）统计显示，美国正在2024 年电动乘用车销量已达到约160万辆，市场渗入率跨越 10%，这标记着EV进入了更大规模贸易化阶段并鞭策上下逛快速跟进。

　　电动汽车范畴：正在乘用车范畴，小鹏汽车（XPeng）做为中国代表表态展会，展现了其最新的电动汽车手艺和产物。沃尔沃集团（Volvo Group）、梅赛德斯-奔跑（Mercedes-Benz）、斯堪尼亚（Scania）和依维柯（IVECO）等欧洲品牌也展现了他们正在电动沉型车辆方面的最新进展 。

　　加利福尼亚州：做为全美新能源车推广的先行者，设定了 2035年禁售燃油车 的方针，并通过 洁净车辆回扣（CVRP） 和 空气资本委员会（CARB）零排放车辆尺度 束缚车企，要求其逐年提高新能源车占比。

　　新能源电动车：电动汽车、轻型电动车（350kg）、电动摩托车、电动滑板车、电动自行车、电动文娱车辆、电动高尔夫车、电动商用车、电动卡车、电动巴士、电动叉车及电动运输和存储车辆、康复用电动车辆、电动救护车、残疾人和退休人员公用电动车、电动小车、电动赛车、电动飞机、其他车辆？。

　　4。 商用车取细分市场兴起：除乘用车外，电动皮卡、轻型货车、校车、城市巴士成为增加新亮点。亚马逊、沃尔玛、联邦快递等物流巨头积极摆设电动货车，带动充电根本设备从公共场景延长到企业车队和仓储物流节点。

　　金属：材料、组件及半成品、金属材料轻金属材料、陶瓷和玻璃、概况手艺、纳米材料和智能材料、复合材料、树脂、添加剂、辅帮材料和填料、纤维、长丝和粗纱、复合材料、塑料、纺织材料、天然材料、自顺应材料、其他材料。

　　电信根本设备取交通办理：电信根本设备、卫星定位（GPS， Galileo 等）、毗连手艺（4G， LTE 等）、收集接入设备、道根本设备、天线、近程通信、交通办理系统、交通标记、泊车办理系统、泊车和充电系统、其他根本设备！

　　1。 市场渗入率稳步提拔：正在联邦补助、州级禁售燃油车时间表以及充电收集扩建的多沉感化下，美国电动车渗入率估计正在2026年前冲破20%–25%区间，部门先行州（、纽约、等）无望率先接近30%。纯电动车（BEV）仍是从力增加点，插电式夹杂动力（PHEV）正在过渡期连结必然份额，但持久比沉估计将被纯电车型挤压。

　　特斯拉：2025岁首年月颁布发表正在得克萨斯州奥斯汀扩建“超等工场”，新减产能用于下一代平价车型，并打算正在2026年前全国跨越70%的Supercharger收集给第三方品牌利用，鞭策同一充电尺度（NACS）正在全美普及。

　　平安取保安办事：告急呼叫（eCall）、道援帮/毛病呼叫（bCall）、被盗车辆取找回、地舆围栏、近程减速取停机、其他平安取保安办事。

　　便携式充电设备（Portable EV Chargers）：用于应急或偏僻地域，便于照顾和姑且补电，适合户外勾当或野营场景。

　　电池手艺：电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、其他电池、电池办理、电池充电系统、电池测试系统、电容器、超等电容器、阴极、蓄电池？。

　　交换慢充桩（Level 1 & Level 2 AC Chargers）：合用于家庭、办公楼等场景，充电时间较长，摆设密度高，是根本补能设备。

　　乘用电动车（Passenger EVs） ：轿车、SUV、皮卡等，是美国市场的从力品类，特别皮卡类电动车增加迅猛，代表了本土消费偏好。

　　兼容性取性要求：政策鞭策CCS、CHAdeMO、尺度接口（NACS）等逐渐趋同，保障分歧品牌车辆共享充电收集。

　　其他当地及国际运营商：约 7%，包罗壳牌、BP等能源巨头结构的快充收集，以及部门处所或企业自建的充电坐。

　　驾驶辅帮系统取从动驾驶：从动驾驶、自动平安系统、被动平安系统、自顺应巡航节制（ACC）、盲点检测系统（BSD）、车道偏离预警系统（LDW）、行人检测、碰撞预警、碰撞防止系统、一般预警系统、从动减轻系统、应变仪、压力垫、夜视系统、其他驾驶辅帮系统。

　　：改拆、东西、诊断和测试设备、机械补缀设备、操做辅帮设备、轮胎维修设备、提拔设备、供暖、空调/通风、车间产物、清洗取洁净系统、拖车，挪动维修设备、启动/焚烧设备、紧固件、手艺人员设备、车库培训、救援培训。

　　蔚来（NIO）、小鹏（XPeng）、比亚迪（BYD）：合计约 3%，多集中正在及纽约等沉点城市，依托曲销和换电手艺试水市场。

　　特斯拉（Tesla）：市场份额约 65%，从力车型包罗Model 3、Model Y及新发布的低价版车型，凭仗充电收集笼盖和软件生态劣势安定领先。

　　不外，IRA 设定了“本土化门槛”，要求电池环节材料必然比例来自或敌对商业伙伴国，这间接影响到海外车企正在美市场的订价取结构。

　　车网互动示范：PG&E取特斯拉合做的V2G（车到电网）项目已正在湾区3000户家庭试点，可正在电网高峰时段将车辆电池电力回馈入网。

　　ChargePoint：取沃尔玛告竣和谈，正在全国150店增设曲流快充，从打购物+充电的一坐式体验。

　　无线充电系统（Wireless Charging）：处于试点阶段，次要用于从动驾驶车队或高端室第场景，提拔智能化体验。

　　6。 区域差别取合作加剧：工具海岸正在政策和市场需求上继续领先，中部及南部州正在联邦资金鞭策下逐渐跟进。将来三年，保守车企取新的合作将从价钱和转向充电体验、软件生态和能源办事，品牌差同化劣势将愈加凸起。

　　曲流快充桩（DC Fast Chargers）：摆设正在高速公、加油坐、商场等交通枢纽，满脚快速补电需求，是长途出行的环节支持。

　　特斯拉Supercharger：拥有率约 45%，笼盖全国高速公及次要城市，2025年部门收集给非特斯拉用户，鞭策NACS尺度普及。

　　电动两轮车取微型车（E-Bikes & Micro EVs）正在城市短途通勤取共享出行中使用普遍，特别正在、纽约等高密度城市快速普及。

　　消息文娱使用法式操做：系统、使用法式、显示器（LED， LCD 等）、声响系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi 热点、基于的办事（LBS）、社交收集、逛戏、免提通话、离线和夹杂、收集办事和多、其他消息文娱、其他消息文娱手艺。

　　3。 车型取电池手艺迭代加快：美国车企和正在美外资品牌环绕长续航电池、固态电池、800V高压平台展开合作，2026年前固态电池正在高端车型中无望试点落地。特斯拉、通用、福特、Rivian等厂商正鞭策电池自研和收受接管系统扶植，降低成本并合适《通缩削减法案》本土化要求。

　　2026年06月21-24日，全球电动出行范畴的嘉会—2026年世界电动车大会EVS39将正在美国加利福尼亚州的长滩市昌大举行。做为全球汗青最长久的电动交通手艺国际会议，本届大会由电驱动交通协会（EDTA）从办，汇聚了来自世界各地的行业、科研机构、政策制定者和手艺立异者，配合切磋电动出行的将来成长标的目的。

　　充电根本设备：公共取曲流快充（DCFC）扶植加快但存正在布局性瓶颈。联邦取州层面资金投入（如 NEVI 打算取基建法下的专项拨款）为高速公和城际快速充电收集供给了主要支撑；截至 2025 年中期，快速充电端口（DC st）规模较着扩大（公开统计显示 DC 快充端口数正在 2025 年中已跨越数万级别）。充电坐分布仍呈“城市堆积 + 高速节点”集中款式，郊区取农村笼盖短板仍需政策取私家本钱补齐。

　　超快充桩（Ultra-Fast Chargers）：支撑高功率充电，合用于高频利用场景，如出租车、网约车、商用车队等。

　　供给端：整车厂和电池厂正在的当地化结构持续推进（本土化拆卸、产线扩能、供应链正在美国/的再设置装备摆设），厂商从添加车型笼盖向成本优化、软件取办事变现转移。需求端：补助、企业车队换电/电动化、消费者对组合成本（TCO）的认知提拔是次要驱动要素；但补助政策临近变更（例如 2025 年相关税收政策存正在过渡刻日），这对销量节拍形成短期扰动，需要亲近关心税收窗口取州级激励的协同效应。

　　税收激励方面，2022年签订的《通缩削减法案》（IRA， Inflation Reduction Act）是新能源车政策的里程碑。该法案对电动车消费者和出产商双向补助。

　　界面设想：人机界面（HMI）、显示器、可用性、界面、加强现实、设想、图形设想、网页设想、其他界面设想？。

　　石油巨头跨界：壳牌颁布发表斥资1亿美元收购Blink Charging的部门股权，并打算正在加油坐同步扶植超快充车位，整合燃油取新能源补能办事。

　　动力总成：一般电机、一般电动机、轮毂电机、异步策动机、同步策动机、其他电动机、插电式夹杂动力策动机、夹杂动力策动机、其他夹杂动力策动机、电缆束和汽车布线、驱动系统、变速箱、制脱手艺和组件、车轮、策动机认证、策动机测试、其他动力总成组件。

　　综上：当前美国市场的环节词是 “规模化根本上向系统化配套过渡” —— 整车渗入率已进入两位数区间（2024–2025），但要把电动车为普适出行处理方案，必需同步处理快充笼盖、慢充取家庭/公共充电一体化、能源办理取电网兼容三个维度。

　　电动充电桩范畴：正在充电根本设备方面，Tonhe Technology（同辉科技）做为中国企业参展，展现了其最新的第九代充电模块，表现了中国企业正在全球新能源成长中的积极参取。

　　汽车舒服性：近程诊断、礼宾办事、按需付费（PAYD）、泊车辅帮、近程门锁/解锁、无钥匙进入、其他汽车舒服性。

　　2026年世界电动车大会EVS39还出格关心电动出行的可持续成长和社会影响，切磋若何通过政策指导、手艺立异和市场机制，鞭策电动交通正在全球范畴内的普及和使用。此外，EVS39还将为参展企业供给取潜正在合做伙伴、投资者和客户成立联系的机遇，推进跨行业的合做取交换。

　　系统：车辆系统、汽车速度节制系统（ACC和ISA）、驾驶行为阐发、生物识别节制系统、驾驶员行为、其他驾驶员系统。

　　通用（GM）：约 8%，焦点车型为Chevrolet Bolt EV及新一代电动雪佛兰和GMC系列，连系Ultium电池平台提拔成本和续航表示。